Vertex Logic
El planificador ordena descansos y turnos de las personas. El optimizador programa la flota — diésel, GNC y eléctrica — y entrega un plan que cumple las reglas, con menos horas de planilla y menos errores. Nodi, nuestro agente, ayuda a su equipo a mejorarlo antes de publicarlo.
Producto
Primero el planificador arma descansos y turnos de conductores. Después el optimizador asigna los buses: diésel, GNC o eléctricos. En la flota eléctrica, la recarga entra en huecos del servicio para no cortar la calle. Nodi, el agente de Vertex Logic, revisa ese plan con el equipo y señala lo que conviene ajustar.
Planificador · Personas
Arma el mes de la plantilla: descansos, licencias y vacaciones. Si aparece una novedad, lo ya trabajado queda quieto y solo se rearma lo que todavía falta.
Optimizador · Flota
Asigna buses y jornadas al servicio del día. En la flota eléctrica, elige cuándo cargar para no sacar un bus de la calle.
Qué resuelve
El calendario de las personas deja de armarse a mano. El planificador entrega descansos y turnos listos para revisar.
Evita turnos vacíos, descansos pisados y días con gente de más o de menos.
En una reunión se ve quién descansa, quién trabaja y cómo queda la flota, sin una planilla opaca.
Simulación en vivo
Cuatro ejemplos para mostrar en una reunión: flota diésel, GNC y eléctrica, descansos del mes, cómo se empareja la gente entre días, y la asignación de turnos.
Flota diésel, GNC y eléctrica
01 · El servicio del día
Primero está el servicio que hay que cubrir. Después se asignan buses, cargas y jornadas.
En esta visualización: el día, bus por bus. Azul es diésel, ámbar es GNC y verde es eléctrico. En los eléctricos, la recarga entra entre viajes para no cancelar servicios.
Planificación de descansos
01 · Armar el mes
Ubica los descansos según las reglas. Si entra una licencia, solo se rearma lo que falta.
En esta visualización: cada fila es una persona y cada columna un día. Verde es descanso, rojo es licencia y azul es vacaciones. Si entra una licencia, solo se mueven los descansos de los días que todavía no ocurrieron.
Equilibrio de disponibilidad
1 · Desbalance entre días
Mueve descansos de un día a otro para que la cobertura quede pareja, sin contratar más gente.
En esta visualización: cuánta gente hace falta cada día y cuánta hay. Si un día sobra y otro falta, se mueven descansos para emparejar.
Citaciones · Asignación de turnos
1 · 412 turnos del día
Asigna un conductor a cada turno. Los buses se programan en el módulo de flota.
En esta visualización: 500 conductores y 412 turnos. El planificador asigna una persona a cada turno, respeta el contrato y corrige si un turno pisa el descanso del día siguiente.
Soluciones
Más gente donde hace falta, menos tiempo ocioso y un plan que se puede defender ante una auditoría.
Cargue el mes, deje que el planificador proponga descansos y turnos, y publique cuando el resultado cierra. Si aparece una novedad, se rearma solo lo que falta.
El mismo plan sirve para las tres energías. En la eléctrica se suma cuándo y dónde cargar, para que el servicio no se corte.
Metodología
Cargue la plantilla, la demanda, las novedades, la flota y las reglas. El planificador y el optimizador trabajan solo con eso.
Genera descansos, turnos y la programación de la flota. Usted revisa el resultado antes de publicarlo.
Publique el plan, asigne los turnos y siga el día en un solo lugar.
Pida una demostración de descansos, turnos, flota y de Nodi, el agente que ayuda a mejorar el plan.
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